UnivDatos Markets Insightsが発行した新しいレポートによると、米国のZEトラック市場は、各国政府が税額控除や税額控除などEVの購入を奨励する政策を実施しているため、予測期間中に約15%という強力なCAGRで成長すると予想されています。補助金。これによりEVの需要が急増し、EVトラックの需要が減少している。分析は推進タイプ (バッテリー電気自動車 (BEV) と燃料電池電気自動車 (FCEV)) に分割されています。車両タイプ (小型、中型、大型)、走行距離 (50 kWh 未満、50 ～ 250 kWh、および 250 kWh 以上)、エンドユーザー (ラスト マイル配送、ごみ処理サービスなど)、州
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米国におけるゼロエミッション（ZE）トラックの需要は目覚ましい成長を遂げており、明るい未来が待っています。気候変動や大気汚染への懸念が高まるにつれ、より環境に優しい交通手段への要望が大幅に高まっています。
米国で最も交通量の多いトラック輸送ルートがある郡に住んでいる人々は、米国でのゼロエミッショントラック輸送への切り替えの結果、受ける被害ははるかに少なくなるだろう。 ZE トラックには多くの利点があり、持続可能な輸送手段です
ゼロエミッショントラック市場は全米で雇用を生み出しており、ほとんどの中型および大型車両の電動化が検討されています。各州は2050年までに電気トラックの販売100％を達成することを約束しており、中間目標は30％のゼロエミッションである。巨大荷主が同様のことを行う前に、都市部で小売業者や消費者にゼロエミッションの電気によるラストワンマイル配達を提供するという成長市場に対応しようと、電気配達の新興企業がいくつかある。これらのスタートアップには、ニューヨークを拠点とするDutchXなどが含まれる。
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ZEトラックのメリット:
結論は：
化石燃料を使用する従来の車両と比較したゼロエミッション トラックの利点には、運用コストの削減、排気ガスの排出がない、騒音の低減、トルクの増大などが挙げられます。さらに、電気自動車は、大気質や騒音公害の問題がよくある都市環境により適しています。さらに、電気自動車は、大気質や騒音公害の問題がよくある都市環境により適しています。電気自動車には、初期コストの高さ、動作範囲の制限、充電時間の延長、充電インフラの不足など、特定の欠点があります。電気自動車がこれらの課題を克服し、可用性を向上させ、競争力を高めるためには、さらなる研究とイノベーションが依然として必要です。 「UnivDatos Market Insights」の分析によると、炭素排出レベルの上昇やその他の有害ガス、環境への懸念による EV 導入に対する意識の高まりにより、「米国の ZE トラック市場」によると、この市場は 2022 年に 1 億 7,500 万米ドルと評価され、2023 年から 2030 年にかけて 15% の年間平均成長率 (CAGR) で成長すると予想されています。
