貨物とは、商業目的で、通常、船、電車、トラック、または飛行機によってある場所から別の場所に輸送される物品または商品を指します。貨物輸送市場は、消費財、原材料、製造製品などの商品や商品の移動によって動かされる世界的な産業です。市場は世界的な貿易パターン、経済成長、地政学リスク、技術進歩などのさまざまな要因の影響を受けます。
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貨物輸送市場は、電子商取引の急速な成長により、特に小型軽量の荷物に対する迅速かつ信頼性の高い貨物輸送サービスに対する需要が高まっているため、約5%の安定した成長率で成長すると予想されています。インドや中国などの主要な発展途上国は、輸送能力を強化するために高度な機能を備えた新しい港を建設しています。たとえば、2021年にアダニ・グループはスリランカ港湾局（SLPA）および複合企業ジョン・キールズ・ホールディングスと7億ドルを超える契約を締結し、島国の港湾セクターにおける最大の外国投資家となった。
UnivDatos Market Insights（UMI）の調査レポート「世界の貨物輸送市場」によると、市場は予測期間（2022年から2028年）中に堅調な成長を遂げると予想されています。これは主に、中国やインドなどのアジア太平洋諸国における電子商取引産業の成長により、貨物輸送サービスの需要が増加したためです。
貨物の種類に基づいて、市場は液体、乾物、コンテナ、一般に分類されます。コンテナ貨物は、国際貿易の成長とコンテナ輸送の効率化により、最も高い市場シェアを誇っています。国際貿易の成長により、世界中で商品を輸送する最も効率的な方法であるコンテナ輸送の需要が増加しています。さらに、コンテナを使用すると、港での商品の積み下ろしが迅速になり、荷役に必要な時間が短縮され、船舶の所要時間の短縮が可能になります。さらに、コンテナ輸送は、商品を手作業で取り扱う必要性が減り、貨物の損傷のリスクが最小限に抑えられるため、他の輸送手段と比較して費用対効果が高くなります。
エンドユーザーに基づいて、市場は食品・飲料、石油・ガス、自動車、医薬品、電気・電子などに分類されます。このうち、石油・ガスは 2020 年に大きな市場シェアを占めると予想されます。これは主に、大量の石油・天然ガス製品を生産現場から世界中の製油所、石油化学工場、配送センターまで輸送する必要があるためです。これらの製品の輸送は通常、長距離にわたって大量の石油およびガス製品を輸送できる大型タンカー船を通じて行われ、産業にとって効率的でコスト効率の高い輸送手段となっています。さらに、石油やガスの生産現場の多くは遠隔地にあるため、市場に届けるには製品を海上で輸送する必要があります。
APACは大幅な成長を目撃する
貨物輸送業界の市場採用をより深く理解するために、北米（米国、カナダ、北米のその他の地域）、ヨーロッパ（ドイツ、英国、フランス、スペイン）などの国々における世界的なプレゼンスに基づいて市場を分析します。 、イタリア、その他のヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、日本、インド、その他のアジア太平洋）、その他の世界 アジア太平洋地域は、貨物輸送市場において大幅な成長率を示すと予想されています。この地域の成長の原動力には、この地域のさまざまな国々、特に中国とインド間の貿易活動の増加が含まれます。さらに、中国、インド、日本などのアジア太平洋諸国からの輸出需要の高まりが、この地域の貨物輸送市場の成長に貢献しています。さらに、アジア太平洋諸国における電子商取引産業の成長により、中国やインドなどの国々で貨物輸送サービスの需要が増加しています。さらに、この地域の新しい港とインフラの開発により、貨物輸送市場の成長が促進されています。たとえば、インド政府はムンバイの北 140 キロメートルにあるワダバンに全天候型港を開発中です。港の建設は2020年に始まり、大型コンテナ船用のバースが9つ設置される予定だ。
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UnivDatos Market Insights (UMI) によると、貨物輸送市場でかなりの市場シェアを持つ主要企業は、YANG MING Group、AP Moller – Maersk、Mediterranean Shipping Company SA、CHINA COSCO SHIPPING、CMA CGM Group、Hapag-Lloyd AG です。 、オーシャン ネットワーク エクスプレス Pte. Ltd.、Evergreen Marine Corp. (Taiwan) Ltd.、Pacific International Lines Pte Ltd、HMM CO., LTD.
「世界の貨物輸送市場」は、業界の潜在力、販売と購入の意思決定に影響を与える主要な要因、ホットスポット、市場参加者が利用できる機会に関する包括的な定性的および定量的洞察を提供します。さらに、このレポートには、さまざまなパラメーターで競合他社の能力を測定する戦略的要因指数とともに、競合他社が成功するための主要な戦略的必須事項も含まれています。これは、企業が市場開拓戦略を策定し、自社製品のブルー・オーシャンを特定するのに役立ちます。
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市場セグメンテーション：
1. 貨物の種類別（液体、乾物、コンテナ、一般）
2. エンドユーザー別 (食品と飲料、石油とガス、自動車、製薬、電気と電子、その他)
3. 地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の地域)
4. 会社別（YANG MING Group、AP Moller – Maersk、Mediterranean Shipping Company SA、CHINA COSCO SHIPPING、CMA CGM Group、Hapag-Lloyd AG、Ocean Network Express Pte. Ltd.）Ltd.）、Evergreen Marine Corp. (Taiwan) Ltd.、Pacific International Lines Pte Ltd、HMM CO., LTD）
研究で答えられた主な質問:
1. 世界の貨物輸送業界の現在および将来の傾向は何ですか?
2. 貨物の種類とエンドユーザーの観点から業界はどのように進化してきましたか?
3. 各国の競争は、比較要因指数に基づいてどのように形成されていますか?
4. 世界の貨物輸送業界の主な成長原動力と課題は何ですか?
5. 顧客の志向、購入行動、さまざまな地域や国の世界的な貨物輸送サプライヤーからの期待は何ですか?
